与刚刚过去的(de)冬春航(hang)季(ji)相比,夏秋航季的(de)国内(nei)航班安(an)排会(hui)更多,可以承(cheng)载的客(ke)流量更大(da)。据广州(zhou)民航职业技(ji)术学(xue)院(yuan)副教授綦琦介绍,我国地处北半球,夏(xia)秋(qiu)航季(ji)白天(tian)的时(shi)间往往(wang)会比较长,旅客出行时(shi)间(jian)也可以(yi)更早一些。
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