与刚(gang)刚过去的冬春航季相(xiang)比,夏秋航(hang)季的(de)国(guo)内航(hang)班(ban)安排(pai)会更多(duo),可以承载的客(ke)流量更大。据广州民航职业技(ji)术学(xue)院副教授(shou)綦琦介绍,我国(guo)地处北半球,夏秋(qiu)航季(ji)白天(tian)的(de)时(shi)间(jian)往往会比(bi)较长,旅(lv)客出行时间也可以更早(zao)一(yi)些。
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