与刚(gang)刚过去(qu)的(de)冬(dong)春航季相比,夏秋(qiu)航季的国内航(hang)班安排会更多,可以(yi)承载的客(ke)流量(liang)更(geng)大。据广州民航职(zhi)业技术学院副教(jiao)授綦琦介绍,我国地(di)处北半球,夏秋航季(ji)白天的时(shi)间往往会比较(jiao)长(zhang),旅(lv)客出行(hang)时(shi)间也可以更(geng)早(zao)一些。
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