与刚刚(gang)过(guo)去的(de)冬春航季相比,夏秋(qiu)航季的(de)国(guo)内航班(ban)安(an)排会更多(duo),可以承(cheng)载的客流量更大。据广州民航职业(ye)技(ji)术学院(yuan)副教授綦(qi)琦(qi)介(jie)绍,我国(guo)地处北半球,夏秋(qiu)航(hang)季白天的时间往往会比较长(zhang),旅客(ke)出(chu)行时间也可以(yi)更(geng)早一(yi)些。
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